Depuis le 16 octobre 2026, les lots de commandes Shopify permettent de préparer, d’étiqueter et d’emballer jusqu’à 250 expéditions en une seule passe. Le processus se règle étape par étape et s’adresse aux boutiques qui expédient elles-mêmes, en France comme dans plusieurs pays européens. L’outil arrive à quelques semaines du Black Friday, ce qui laisse juste le temps de le roder.
Trois étapes par défaut, que chaque boutique peut réécrire
L’administration Shopify permettait déjà de cocher plusieurs commandes et d’imprimer leurs étiquettes d’un coup. Il manquait un circuit de préparation complet. C’est ce qu’apporte la nouveauté publiée dans le journal des modifications de Shopify : des lots nommés, conservés dans la page Commandes, qui avancent par étapes successives. « Chaque lot suit un processus que vous pouvez personnaliser », résume le changelog.
Le processus livré par défaut compte trois étapes. « Pick » (préparer) imprime une liste de préparation avec le numéro de commande, le titre, la variante, l’image et la quantité de chaque produit, mais aussi le SKU, l’emplacement de stockage (« bin name ») et les tags. « Print » (imprimer) achète toutes les étiquettes du lot en une fois, puis sort les bordereaux d’emballage, les étiquettes et, si l’envoi en exige, les formulaires de douane. « Pack » (emballer) sert à contrôler le contenu de chaque colis.
Ce contrôle passe par un scan. Avec des produits dotés d’un code-barres et un lecteur compatible, chaque bon article déclenche un son et une coche verte, chaque erreur ou article en trop un son d’alerte et une icône rouge. Une fois la commande complète, l’écran passe tout seul à la suivante. Sans code-barres, il faut ajuster les quantités à la main, et l’étape perd une bonne partie de son intérêt.
Tout se modifie : on ajoute, supprime, renomme ou réordonne les étapes et les actions, on choisit les documents imprimés à chaque stade et on confie chaque étape à un membre de l’équipe. Un changement s’applique aux lots suivants, et au lot en cours s’il n’a pas démarré. Les modèles de liste de préparation, de facture et de bordereau se retouchent dans Paramètres > Expédition et livraison > Modèles.
Qui peut utiliser les lots de commandes Shopify en France
La condition d’accès tient en une ligne : un entrepôt actif géré par la boutique elle-même, dans un pays où l’on peut acheter des étiquettes dans Shopify. La France en fait partie, avec quatre transporteurs disponibles via les comptes de Shopify : Colissimo, Mondial Relay, Chronopost et DHL Express Europe. Le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne sont aussi couverts. Les Pays-Bas et la Pologne s’y ajoutent depuis l’arrivée de DHL eCommerce le 16 octobre, pour les envois nationaux côté néerlandais et vers le reste de l’UE côté polonais.
Les marques qui confient leur stock à un prestataire logistique restent à l’écart : un entrepôt géré par un tiers ne rend pas la boutique éligible. Shopify ne précise pas quelles offres sont concernées, de Basic à Plus, ni si un déploiement progressif est en cours. Si la fonction n’apparaît pas dans votre administration, ces deux points sont les premiers à vérifier.
Shopify ne fixe aucun seuil de volume. Notre avis chez Snazzy : sous une dizaine de colis par jour, la sélection multiple suffit. Les étapes attribuées et le scan prennent leur sens à partir de quelques dizaines de commandes quotidiennes, surtout quand deux ou trois personnes se partagent la préparation.
Composer ses lots selon son catalogue et ses transporteurs
Un lot se crée de deux façons. À la main, en filtrant puis en sélectionnant des commandes dans la page Commandes avant de cliquer sur « Create batch » (créer un lot). En masse, avec « Batch recent orders » (regrouper les commandes récentes), qui ne retient que les commandes non expédiées des 14 derniers jours, dans la limite des 250 plus récentes. Une commande plus ancienne s’ajoute à la main, et les lots ne s’affichent qu’après activation de l’option « Group by batch » (grouper par lot).
Une nuance sur la limite : le changelog parle de 250 expéditions, le centre d’aide de Shopify de 250 commandes pour la création en masse. Une commande pouvant donner lieu à plusieurs expéditions, un lot automatique riche en envois multi-colis risque de buter sur le plafond. Le premier test dira comment l’outil gère ce cas.
Shopify cite deux critères de regroupement, le type de produit et la destination. Rien ne confirme un tri automatique par transporteur ; les filtres de la page Commandes devraient permettre d’isoler un mode de livraison ou un tag avant de créer le lot, à condition que ces données soient propres. C’est là que se joue le gain réel. Chez Snazzy, on conseille d’écrire ses règles de préparation avant de toucher à l’outil, par exemple :
- un lot par zone de stockage, pour que la liste de préparation, qui affiche l’emplacement de chaque article, colle au trajet du préparateur ;
- un lot pour l’international, qui concentre les formulaires de douane ;
- un lot par mode de livraison, pour séparer les dépôts en point relais et les envois Colissimo ou Chronopost ;
- un lot de commandes d’un seul article, les plus rapides à emballer.
Pensez à renommer les lots, qui portent par défaut leur date de création. « Relais matin » ou « Export UE » se lit mieux qu’une date sur un poste d’emballage. Retirer une commande d’un lot ne modifie pas son statut d’expédition, et « Close batch » (clore le lot) archive les commandes d’un lot terminé.
Shopify Flow achète les étiquettes en amont, à tester avec les lots
La veille, le 15 octobre, Shopify a ajouté à Flow une action qui achète automatiquement les étiquettes des commandes répondant à des conditions : un tag, des produits précis, des commandes d’un seul article ou une combinaison d’attributs. On fixe le transporteur, le service, le type de colis, le poids et la date d’envoi. Les étiquettes arrivent dans la page Étiquettes d’expédition, les autres commandes ne bougent pas, et un modèle prêt à l’emploi est fourni.
Le duo paraît logique : Flow traite les cas simples et répétitifs, les lots gèrent le reste. Aucune documentation ne décrit pourtant leur fonctionnement commun. On ignore comment réagit l’étape d’achat d’un lot quand Flow a déjà payé l’étiquette, et l’annonce Flow ne mentionne aucun pays. Puisque les actions du processus se modifient, une piste consiste à créer un circuit sans achat d’étiquettes pour les commandes déjà prises en charge par Flow. À valider sur une poignée de commandes réelles, pas un jour de pic.
Reste la question du coût. Shopify promet d’accélérer la préparation, pas de baisser vos tarifs : seule l’annonce DHL eCommerce aux Pays-Bas et en Pologne évoque des prix remisés. Le prix d’une étiquette dépend des adresses de départ et d’arrivée, des dimensions et du poids, et des données fausses peuvent entraîner un ajustement facturé après coup. Automatiser l’achat avec des poids approximatifs, c’est multiplier ces régularisations. L’économie viendra plutôt de colis moins souvent erronés et d’un temps de préparation réduit, deux gains que Shopify ne chiffre pas.
Le calendrier à tenir d’ici le Black Friday
Cette semaine, vérifiez l’éligibilité de votre boutique, l’état des codes-barres dans le catalogue et la fiabilité des poids et dimensions. Équipez-vous d’un lecteur compatible si l’équipe n’en a pas. D’ici la fin octobre, faites tourner deux ou trois lots de commandes Shopify sur des commandes réelles et mesurez le temps de préparation par commande, avant et après : c’est le seul chiffre qui dira si l’outil vaut l’effort chez vous.
Début novembre, figez vos règles de regroupement, attribuez les étapes et adaptez les modèles de liste et de bordereau. Si vous renforcez l’équipe pour les fêtes, formez les renforts au scan avant le pic plutôt que pendant. Pour caler ces réglages sur votre catalogue et votre logistique, notre équipe web et e-commerce accompagne les marques Shopify sur ce type de chantier.
